重車舊作 - 『 RIT重新轉檔 』

 

2010 04/30

最近大概每一年都會把以前拍重車照片RAW檔....重新轉一遍


為何.... 因為每年所用的轉檔軟體與照片的後製觀念都會不同


5年前最早時期...當時正摸索攝影

網路上的風氣就是要用專業軟體轉RAW檔..畫質與顏色最棒

至於原廠轉RAW軟體...多數人根本不會去使用

為何?
 

 


先入為主的觀念...原廠免費的就是陽春...不專業...所以連研究都沒有研究過

什麼是DPP...5年前網路上根本沒有多少人推薦


從5年前開始...(大兔 + 小兔 )我就是拍攝 s JPG + RAW

都有把挑選過要保留的raw..保存下來

俗話說的好..(((留得RAW檔在..不怕沒檔轉)))


 


所以多年前RAW檔都是用Capture One軟體轉檔

因為當時大家都推崇這套...說這套最專業...畫質與顏色最好..當時轉出來的照片覺得很屌

我想每個人對於照片的標準與後製調整喜好...都會隨著後製的技巧與經驗..逐年進化

接下來幾年後...又改用另一套軟體SILKYPIX

當時多數人都推這套軟體..轉出來的顏色很艷麗...比較後..立刻把Capture One打入冷宮



過了一年後.... 有一天到朋友家聊天

看他用一套軟體轉RAW檔... 叫做 DPP 

這套Canon官方免費軟體...以前根本不屑研究

但是看朋友轉出來的照片..顏色怎麼那麼順眼??

回家比對一下之前用Capture One轉的照片...顏色灰灰土土的...

SILKYPIX轉的照片...顏色過於艷麗...有些顏色有點艷麗到Over...不舒服

從此所有的照片都全部改用DPP轉檔....  Capture One 與 SILKYPIX一起打入冷宮

 

 


愛上DPP後

連以前的照片都翻出來重新轉檔

看起來顏色舒服多了... 感覺以前的舊照片顏色與畫質又再度解放

而且DPP一比一放大觀看...銳利度真是過癮

DPP大概是我用過最久的一套軟體

那時才恍然大悟.... 原來要用Canon的軟體..轉出來才能完全發揮Canon的顏色優勢

當時深信 Canon最了解Canon的RAW


 


後來幾年用DPP轉檔... 心中總是有些疑問

奇怪.. 一比放大看很銳利... 縮圖後..怎麼看起來層次少了一些...不知道少了什麼

DPP的標準相片風格.顏色過於Over...尤其是紅色...改中性後好了很多..

而且DPP常常會在暗部..多了一堆生的顆粒雜訊

為了這雜訊開啟NR後... 原本的銳利度與細節又不見了...真兩難



幾年來我最大的疑問是... 奇怪明明挑照片時(大兔)..看機身s JPG感覺層次很豐富

為何DPP轉檔後...最後怎麼比機身s JPG少了很多層次...照片只有銳利度..卻少了立體的層次??

因為當時深信DPP是最棒的軟體...所以不曾實際推翻過DPP的畫質..只是心中很多問號

直到後來發現了RIT軟體後...  與DPP比對後...才恍然大悟...原來DPP高光細節都不見了..顏色發色也只是類似機身JPG

至於RIT的特性..已經講過很多..所以在此省略

 




最近原本只是挑幾張以前拍的重車RAW檔...用RIT轉轉看..

轉檔後覺得效果不錯.... 立體..層次豐富...高光細節多..顏色耐看

跟以前用DPP轉的照片比對一下

不比還好...比了後更累...那A差那麼多

只好花一天的時間把以前所有重車的照片都重新用RIT轉檔..把網站上的照片通通換掉

所以....這5年來轉RAW檔的轉折過程 ...與後製的目標

 


從艷麗的顏色...最後回到忠實的發色

從高對比的照片(低層次)...最後回到通透的照片

從邊緣很銳利的照片...最後回到高光細節豐富..高層次的照片

從絢麗最後回到忠實....

 


轉檔軟體- 先從 Capture One   換  SILKYPIX  換 DPP

最後回到 RIT

 


5年來繞了一大圈... 走了一堆冤枉路.....最後才發現...原來我回到了原點...

為何說是回到原點... 因為RIT的發色與層次就等於大兔的機身JPG



這好像連續劇裡面的劇情

丈夫外遇..總是以為外面的最好

在外面浪費了5年後

最後才終於體會到... 原來家中的才是最棒的... 以前怎麼都沒發現!!




以下照片80%用大兔拍攝    20%用小兔拍攝

後期拍重車雜誌...幾乎都很少用小兔... 動態與靜態通通用大兔

因為大兔追焦性能等於小兔... 畫質與發色都比小兔優異... 所以小兔就越來越少用了



這次用RIT轉檔的過程中... 我發現

大兔與小兔用同樣的方法轉檔

大兔的層次明顯比小兔優異...最重要的是..大兔的發色比小兔好..比較容易產生通透的感覺

小兔明顯差一截... 暗部的雜訊比較明顯
 



這幾年拍的重車照片....都是在戶外拍

台灣戶外普遍都有一個問題...即使是好天氣....空氣品質就是很差...

拍起來灰灰的...

同樣的拍攝條件下與同樣的後製方法

大兔的照片就是明顯比小兔通透與跳  (灰濛濛的空氣品質....大三與5D2也很難拍出大兔的哪種通透感)



在轉檔過程中...雖然是老照片..以前同樣的照片不知道轉過幾次了

但是大兔的照片用RIT轉檔...那種畫質與層次..常常會讓我小小感動


這種感覺... 我在大三與5D2上絕對找不到

轉檔後製中.....常常都會有一鼓衝動... 這樣特殊的古董機器..一定要多備份一台

後來想想...對喔.. 我已經有兩台大兔了...安心了


分享以下照片的後製流程


大兔 小兔 RAW - RIT轉檔 - 調色溫與曝光... 銳利度大兔4  小兔5 (輸出成TIFF 16 bit)


Lightroom 開啟TIFF檔 (裁切 + 微調部分顏色 與 暗處.亮部-明暗度)再輸出成JPG (輸出時..銳利度-低)


光影魔術手縮圖 - 因為這些照片本身夠銳利了(凖焦)... 所以光影內只縮圖..沒有再做精細銳利化..


如果縮圖後---在光影內再做一次 - 精細銳利化會有點銳利Over


Photoshop 最後微調 + 加簽名檔


因為照片尺寸比較大 1500 x 1000

所以在這邊貼幾張就好

剩下的100多張..有興趣者...請到小弟的網站相本中觀看 (這些都是老圖..貼過很多遍了)

(請進入相本後..點小圖看大圖)

http://www.twom.com.tw/main/car-motor.htm




拍攝後期都是用大兔 + 328 IS 拍攝動態追焦....

這隻另我懷念的好鏡頭... 已經過戶給趙老大了































 

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